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FEBI
Amortisseur (à l'unité) BILSTEIN 19-265957
FEBI BILSTEIN - Réf : 19-265957
Conditionné par : 1
Côté d'assemblage* : Essieu arrière
Type d'amortisseur* : Pression de gaz
Modèle d'amortisseur* : Amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur* : Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur* : Bossage en bas Bossage en haut
Emplacement des amortisseurs : Essieu arrière
Gamme produit : BILSTEIN - B4 Serienersatz
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10237

Prix conseillé : 269€41

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28 novembre et le 29 novembre

Conditionné par 1
Côté d'assemblage* Essieu arrière
Type d'amortisseur* Pression de gaz
Modèle d'amortisseur* Amortisseur sans ressort
Système d'amortisseur* Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur* Bossage en bas Bossage en haut
Emplacement des amortisseurs Essieu arrière
Gamme produit BILSTEIN - B4 Serienersatz
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Amortisseur (à l'unité) BILSTEIN 19-265957

Ref Constructeur :

FIAT

  • 51939980
  • 52072088
  • 52100556
  • 52161079

Réf. Equivalente :

KYB :

  • 3430021

MONROE :

  • G2508

NISSENS :

  • 63232786
  • FIAT

    • FIAT PANDA (312_, 319_)
      • 1.2 (312PXA1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 1.3 D Multijet (312PXL1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312PXG1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312PXH1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (2013/12−Aujourd’hui)
      • 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (2012/07−Aujourd’hui)
      • 0.9 4x4 (312PXG1A) (2012/09−Aujourd’hui)
      • 1.2 LPG (312PXA1A) (2012/06−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312PXP1A) (2013/12−Aujourd’hui)
      • 0.9 Natural Power (312PXN1A) (2015/01−Aujourd’hui)
      • 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) (2015/04−Aujourd’hui)
    • FIAT PANDA VAN (312_, 519_)
      • 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312DXG1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 1.2 (312CXA1A, 312DXA1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 1.2 LPG (312CXA1A) (2012/06−Aujourd’hui)
      • 1.3 D Multijet (312CXL1A, 312DXL1A) (2012/02−Aujourd’hui)
      • 0.9 (312.PXN1A) (2013/11−Aujourd’hui)
      • 0.9 Natural Power (312DXG1A) (2012/07−Aujourd’hui)
      • 1.3 D Multijet (312PXS2A) (2015/12−Aujourd’hui)

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