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SACH
Amortisseur (à l'unité) SACHS 350 015
SACHS - Réf : 350 015
Conditionné par : 1
Type d'amortisseur* : Pression de gaz
Modèle d'amortisseur* : Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur* : Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur* : Bossage en bas Goujon en haut
Données* : TT30/13X282A
Emplacement des amortisseurs : Essieu arrière
Ce que je privilégie ? : Le confort
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6022

Prix conseillé : 146€15

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3 décembre et le 4 décembre

Conditionné par 1
Type d'amortisseur* Pression de gaz
Modèle d'amortisseur* Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur* Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur* Bossage en bas Goujon en haut
Données* TT30/13X282A
Emplacement des amortisseurs Essieu arrière
Ce que je privilégie ? Le confort

Amortisseur (à l'unité) SACHS 350 015

Ref Constructeur :

FORD

  • 2460313
  • JX61-18080-EAE

Réf. Equivalente :

BOGE :

  • 30-U91-A

SACHS :

  • 814902014187
  • FORD

    • FORD FOCUS IV (HN)
      • 1.0 EcoBoost (2018/05−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBlue (2018/01−Aujourd’hui)
      • 2.0 EcoBlue (2018/01−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/11−Aujourd’hui)
      • 2.0 ST EcoBlue (2019/04−Aujourd’hui)
      • 2.3 ST EcoBoost (2019/04−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV (2020/06−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV Active (2021/01−Aujourd’hui)
    • FORD FOCUS IV Turnier (HP)
      • 1.0 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBlue (2018/09−Aujourd’hui)
      • 2.0 EcoBlue (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/09−Aujourd’hui)
      • 2.0 ST EcoBlue (2019/04−Aujourd’hui)
      • 2.3 ST EcoBoost (2019/04−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV (2020/07−Aujourd’hui)
    • FORD FOCUS IV A trois volumes (HM)
      • 1.5 EcoBlue (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/11−Aujourd’hui)

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