Disque de frein ATE 24.0320-0133.1
Ref Constructeur :
CITROËN
- 4246R5
- 4246W6
- 4249F0
- 95632048
- 95667809
PEUGEOT
- 424697
- 4246B1
- 4246R3
- 4246W5
- 4249F0
Réf. Equivalente :
BENDIX :
- 561364B
- 562045B
BOSCH :
- 0986478268
- 0986BB4039
BRADI :
- 1.0916.2.4
BRECO :
- BS7922
BREMBO :
- 09.4987.10
- 09.4987.20
- 09.4987.21
- 09.4987.24
- 09.4987.2X
- 09.4987.76
CAR :
- 142.531
CIFAM :
- 800-191
DELPHI :
- BG2387
- BG387
FEBI BILSTEIN :
- 10321
FERODO :
- DDF192
- DDF192C
- DDF192C-1
- DRF192
FTE :
- BS3508
GRAF :
- DF29191
HELLA PAGID :
- 8DD355102-041
- 8DD355102-051
HELLA :
- 8DD355102-041
- 8DD355102-051
JURID :
- 561364J
- 562045J
METELLI :
- 23-0191
MGA :
- D991
MINTEX :
- MDC423
- MDC990
NECTO :
- WN431
NK :
- 209915
PAGID :
- 52511
- 52511PRO
PEX :
- 14.0121
- 14.0122
PILENGA :
- V089
- V174
QUINTON HAZELL :
- 6240.10
- BDC3508
- BDC4334
- BSF3508
REMSA :
- 6240.10
ROADHOUSE :
- 6240.10
ROULUNDS BRAKING :
- D2006
SEBRO :
- 5237
- 5290
TEXTAR :
- 92048100
- 92048103
- 98200048101
TRW :
- DF1220
- DF1220BP
VALEO :
- 185084
- 186027
- 186198
- 297001
- 886198
- DF336
ZIMMERMANN :
- 180.2018.00
- 180.2018.50
Réf. Commerciale :
520133
Informations:
Sans hesiter, ATE !Les incontestables performances du PowerDiscUn super "look" - un freinage plus sur.Le disque de frein profile a fait ses preuves:L'effet nettoyant de l a rainure garantitune usure reguliere du disque de frein,et une nette reduction des stries qui seforment parfois sur le disque et les plaquettesde frein. Une usure sans stries, meme sous defortes sollicitations, prolonge la duree devie des disques et des plaquettes de frein.Elle ameliore aussi l'esthetique de la jante,surtout lorsque la jante est ajo uree.La rainure multifonctionnelle permet d'evaluerl'usure au premier coup d'il, en evitant ledemontage de la jante. Le diagnostic est simple:le PowerDisc doit tout simplement etre remplacequand l'usure a atteint le fond de la rainure.Les temperatures elevees lors du freinage provoquentla formation de gaz entre le disque et lesplaquettes de frein (degagement de gaz).Ces gaz alterent considerablement l'efficacitede freinage (fading). Le PowerDisc, lui, evacueces gazpar le biais de la rainure multifonctionnelle,garantissant ainsi un freinage sûr.De nombreux avantages - grace a sa protectionAnticorrosion Le PowerDisc :une conception soignee jusque dans ses moindres details :Avant le montage, les disques de freintraditionnels doivent etre soigneusement nettoyesavec des produits qui sont souvent polluants pourretirer la graisse de protection.Un nettoyage insuffisant a de fortes chances deprovoquer des alterations durables de l'effetde friction, entre les plaquettes et ledisque de frein . Grace a la protection anticorrosionrevolutionnaire du PowerDisc ATE, cette etapeest eliminee. Le PowerDisc est preta etre monteimmediatement.Ainsi protege et colmate, le PowerDisc ATE estmoins sujet a la rouille, assure un temps demontage reduit, et menage l'environnement.Le produit est homologue par le Bureau FederalAllemand des transports, ce qui confirme laqualite de montage et son efficacite de freinage.Freiner comme les professionnelsLe PowerDisc ATE a deja fait ses preuves a maintesreprises dans de nombreuses courses d'enduranceet championnats de voitures de tourisme.Avec ses caracteristiques de freinageexceptionnelles sur des chaussees seches ouhumides, son succes etait assure.Tout parle en faveur du PowerDisc ATE :L'eau et les saletes peuvent reduire considerablementl'efficacite du freinage. Pour y remedier,le PowerDisc ATE, le seul disque de frein avecune rainure multifonctionnelle sans fin, evacuecomme lessculptures d'un pneu, l'eau, les saleteset les gaz qui se forment entre le disque et lesplaquettes de frein lors du freinage sous hautetemperature. Ainsi, la securite est nettement accrue,la formation de stries est evitee et la duree devie du disque et des plaquettes de frein est prolongee.Le PowerDisc ATE avec rainure multifonctionnellepresente des avantages en matiere de securite:- meilleure reaction sur chaussee humide- duree de rodage reduite apres montage deplaquettes et de disques neufs- esthetique amelioree- usure visible- protection anticorrosion le rendant "pret a monter"Dans les véhicules sans ABS, l'utilisation d'un Powerdisc sur l'essieu arrière n'est autorisée qu'en liaison avec un Powerdisc sur l'essieu avant.L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformément au code de la route allemand (StVZO). Dans d'autres pays, des expertises supplémentaires sont le cas échéant nécessaires pourson utilisation dans la circulation routière.
-
CITROËN
-
CITROËN BX (XB-_)
- 19 GTi 16V (1987/09−1988/12)
-
CITROËN ZX (N2)
- 2.0 i 16V (1994/06−1997/06)
- 2.0 (1996/09−1997/10)
-
CITROËN XANTIA (X1_, X2_)
- 1.6 i (1993/03−2001/03)
- 1.8 i (1997/04−2003/04)
- 2.0 i (1993/03−2003/04)
- 1.9 Turbo D (1993/05−2003/04)
- 1.9 D (1994/06−1998/01)
- 1.8 i 16V (1995/06−2001/12)
- 1.9 SD (1996/02−2003/04)
-
CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_)
- 1.8 i (1997/04−2003/04)
- 1.8 i 16V (1995/06−2003/04)
-
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_)
- 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (1996/07−2008/03)
- 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (1996/07−2011/12)
- 1.8 D (MBA9A, MCA9A) (1996/07−2002/10)
- 1.9 D (MBDJY) (1996/07−2003/12)
- 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (1999/04−2011/12)
- 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (1998/07−2006/03)
- 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (1999/12−2011/12)
- 1.8 i (1998/05−2002/10)
- 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) (2000/11−2005/10)
- 1.6 16V (MBNFU) (2000/10−2008/03)
- 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (1996/07−2002/10)
-
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_)
- 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (1996/07−2011/12)
- 1.9 D (MFDJY) (1996/07−2003/12)
- 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (1996/07−2008/05)
- 1.8 i (MFLFX) (1997/05−2002/10)
- 1.9 D (MFWJZ) (1998/07−2005/10)
- 2.0 HDI 90 (MFRHY) (1999/12−2005/10)
- 1.8 D (MFA9A) (1998/07−2002/10)
- 1.8 i 4WD (MFLFX) (1997/04−2001/10)
- 1.9 D 4WD (MFWJZ) (1998/07−2005/10)
- 1.6 16V (MFNFU) (2002/11−2008/10)
- 2.0 HDi 4x4 (MFRHY) (2002/11−2005/10)
-
CITROËN XSARA (N1)
- 1.8 i 16V (1997/04−2000/09)
- 2.0 16V (1998/07−2000/09)
- 2.0 HDi 90 (1999/02−2005/03)
-
CITROËN XSARA Break (N2)
- 1.4 i (1997/10−2005/08)
- 1.6 i (1997/10−2000/09)
- 1.8 i (1997/10−2000/09)
- 1.8 i Aut. (1997/10−2000/09)
- 1.8 i 16V (1997/10−2000/09)
- 1.5 D (1997/10−2000/09)
- 1.8 D (1997/10−2000/09)
- 1.9 D (1998/07−2005/08)
- 1.9 TD (1997/10−2000/09)
- 2.0 16V (1998/07−2000/09)
- 2.0 HDI 90 (1999/02−2005/08)
- 1.8 LPG (1998/05−2000/08)
-
CITROËN XSARA Coupé (N0)
- 1.8 i 16V (1998/02−2000/09)
- 2.0 HDI 90 (1999/02−2005/03)
-
CITROËN XSARA PICASSO (N68)
- 1.6 (1999/12−2010/12)
- 1.8 16V (2000/02−2005/08)
- 2.0 HDi (1999/12−2011/12)
- 1.6 HDi (2005/09−2011/12)
- 1.6 16V (2005/09−2011/12)
- 1.6 Chrono (2001/04−2004/10)
-
CITROËN XSARA Fourgon/Break
- 1.9 D (1999/06−2005/08)
- 1.8 D (1998/05−1999/05)
-
CITROËN BX (XB-_)
-
PEUGEOT
-
PEUGEOT 305 II (581M)
- 1.9 (1986/11−1988/12)
- 1.6 (1982/10−1988/06)
-
PEUGEOT 405 I (15B)
- 1.9 (1987/07−1993/12)
- 1.9 Sport MI-16 (1987/06−1992/07)
- 1.8 Turbo Diesel (1988/03−1992/12)
- 1.9 Diesel (1988/03−1992/12)
- 1.9 Injection (1987/07−1992/12)
- 1.9 4x4 (1988/07−1992/12)
- 1.9 SPort MI-16 4x4 (1987/06−1992/07)
-
PEUGEOT 405 II (4B)
- 1.9 D (1994/06−1995/10)
- 1.9 TD (1992/08−1995/10)
- 1.8 (1992/08−1995/10)
- 2.0 (1992/08−1995/10)
- 2.0 X4 (1992/08−1995/10)
- 2.0 MI-16 (1992/08−1995/10)
- 2.0 16V (1994/06−1995/10)
-
PEUGEOT 405 I Break (15E)
- 1.9 (1988/10−1992/08)
- 1.8 TD (1988/10−1992/08)
- 1.9 D (1988/10−1992/08)
- 1.9 4x4 (1988/10−1992/08)
- 1.8 DT 4x4 (1990/05−1992/07)
-
PEUGEOT 405 II Break (4E)
- 1.9 D (1994/06−1996/10)
- 1.9 TD (1992/08−1996/10)
- 1.8 (1992/08−1996/10)
- 2.0 (1992/08−1996/10)
- 2.0 4x4 (1992/08−1996/10)
-
PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5)
- 1.9 D (1993/04−1999/05)
- 1.4 (1993/04−2001/07)
- 1.6 (2000/10−2001/05)
- 1.8 (1993/05−2001/05)
- 2.0 XSi (1993/05−2001/05)
- 2.0 S16 (1994/06−2001/05)
- 1.8 16V (1997/03−2001/05)
- 2.0 16V (1997/03−2001/05)
- 2.0 HDI 90 (1999/06−2002/12)
-
PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5)
- 1.8 (1994/03−2002/04)
- 2.0 (1994/03−2002/04)
- 1.6 (2000/10−2002/04)
- 1.8 16V (1997/05−2002/04)
- 2.0 16V (1997/03−2002/04)
-
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
- 1.4 SL (1994/06−2001/05)
- 1.8 ST (1994/06−2001/05)
- 1.6 SR (1994/06−2000/10)
- 2.0 ST (1994/07−2001/05)
- 2.0 S16 (1994/06−2001/05)
- 1.8 16V (1997/03−2001/05)
- 2.0 (1997/03−2001/05)
- 1.9 D (1998/09−2001/05)
- 2.0 HDI 90 (1999/06−2001/12)
- 1.6 (2000/10−2001/05)
-
PEUGEOT 305 II Break (581E)
- 1.9 (1986/11−1988/12)
-
PEUGEOT PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_)
- 1.8 D (1996/11−1998/02)
- 1.9 D (1996/06−1998/12)
- 2.0 HDi (2000/04−2008/07)
- 1.9 D 4x4 (2004/04−2011/07)
- 2.0 HDi 4x4 (2004/04−2005/08)
-
PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_)
- 1.4 (1996/06−2015/12)
- 1.9 D (1996/05−1998/12)
- 1.8 (1997/05−2002/12)
- 2.0 HDI (2000/02−2008/07)
- 1.6 16V (2001/07−2008/03)
- 2.0 HDi 4x4 (2004/04−2005/08)
- 1.6 Flexfuel (2000/09−2002/10)
-
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
- 1.4 (1997/03−2002/04)
- 1.9 TD (1997/02−2002/04)
- 1.9 D (1998/09−2002/04)
- 1.8 16V (1997/03−2002/04)
- 1.8 (1997/03−2002/04)
- 1.6 (2000/10−2002/04)
- 2.0 (1997/03−2002/04)
- 2.0 HDI 90 (1999/06−2002/04)
- 2.0 16V (1997/03−2002/04)
-
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C)
- 2.0 S16 (1999/06−2007/12)
- 2.0 HDI 90 (1999/12−2009/09)
- 1.6 16V (2000/07−2009/04)
- 1.6 BiFuel (2000/07−2009/04)
-
PEUGEOT 306 Fourgon/Break (N_, 7_)
- 1.9 STD (1994/02−1999/05)
- 1.9 D (1997/05−1999/05)
-
PEUGEOT 206 CC (2D)
- 2.0 S16 (2000/09−2007/12)
- 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (2000/09−2007/12)
-
PEUGEOT 206 A trois volumes
- 1.6 16V (2007/03−Aujourd’hui)
-
PEUGEOT PARTNER Camion plate-forme/Châssis (5_, G_)
- 1.9 D (1999/01−2008/07)
- 2.0 HDi (2002/11−2008/07)
-
PEUGEOT 305 II (581M)
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