Disque de frein ATE 24.0320-0154.1
Ref Constructeur :
BMW
- 34211163153
- 34211164175
- 34211164840
- 34216767060
Réf. Equivalente :
BENDIX :
- 562036B
BOSCH :
- 0986478426
BRECO :
- BS8255
BREMBO :
- 09.6841.10
- 09.6841.11
- 09.6841.14
- 09.6841.75
CAR :
- 142.098
CIFAM :
- 800-398
DELPHI :
- BG3042
FEBI BILSTEIN :
- 17162
FERODO :
- DDF836
FTE :
- BS4677
- BS7025
GRAF :
- DF29398
HELLA PAGID :
- 8DD355104-601
- 8DD355104-611
HELLA :
- 8DD355104-601
- 8DD355104-611
JURID :
- 562036J
- 562036JC
METELLI :
- 23-0398
MGA :
- D1198
MINTEX :
- MDC1054
NK :
- 201539
PAGID :
- 50441
- 50441PRO
PEX :
- 14.0110
- 14.0110N
PILENGA :
- V123
QUINTON HAZELL :
- 6588.10
- BDC4677
- BSF4677
REMSA :
- 6588.10
ROADHOUSE :
- 6588.10
ROULUNDS BRAKING :
- D2405
SEBRO :
- 2434
TEXTAR :
- 92075100
- 92075103
- 92075105
- 98200075101
- 98200075101PRO
TRW :
- DF2783
VALEO :
- 186558
- 186860
- 297860
ZIMMERMANN :
- 150.1286.00
- 150.1286.20
- 150.1286.50
Réf. Commerciale :
520154
Informations:
Sans hesiter, ATE !Les incontestables performances du PowerDiscUn super "look" - un freinage plus sur.Le disque de frein profile a fait ses preuves:L'effet nettoyant de l a rainure garantitune usure reguliere du disque de frein,et une nette reduction des stries qui seforment parfois sur le disque et les plaquettesde frein. Une usure sans stries, meme sous defortes sollicitations, prolonge la duree devie des disques et des plaquettes de frein.Elle ameliore aussi l'esthetique de la jante,surtout lorsque la jante est ajo uree.La rainure multifonctionnelle permet d'evaluerl'usure au premier coup d'il, en evitant ledemontage de la jante. Le diagnostic est simple:le PowerDisc doit tout simplement etre remplacequand l'usure a atteint le fond de la rainure.Les temperatures elevees lors du freinage provoquentla formation de gaz entre le disque et lesplaquettes de frein (degagement de gaz).Ces gaz alterent considerablement l'efficacitede freinage (fading). Le PowerDisc, lui, evacueces gazpar le biais de la rainure multifonctionnelle,garantissant ainsi un freinage sûr.De nombreux avantages - grace a sa protectionAnticorrosion Le PowerDisc :une conception soignee jusque dans ses moindres details :Avant le montage, les disques de freintraditionnels doivent etre soigneusement nettoyesavec des produits qui sont souvent polluants pourretirer la graisse de protection.Un nettoyage insuffisant a de fortes chances deprovoquer des alterations durables de l'effetde friction, entre les plaquettes et ledisque de frein . Grace a la protection anticorrosionrevolutionnaire du PowerDisc ATE, cette etapeest eliminee. Le PowerDisc est preta etre monteimmediatement.Ainsi protege et colmate, le PowerDisc ATE estmoins sujet a la rouille, assure un temps demontage reduit, et menage l'environnement.Le produit est homologue par le Bureau FederalAllemand des transports, ce qui confirme laqualite de montage et son efficacite de freinage.Freiner comme les professionnelsLe PowerDisc ATE a deja fait ses preuves a maintesreprises dans de nombreuses courses d'enduranceet championnats de voitures de tourisme.Avec ses caracteristiques de freinageexceptionnelles sur des chaussees seches ouhumides, son succes etait assure.Tout parle en faveur du PowerDisc ATE :L'eau et les saletes peuvent reduire considerablementl'efficacite du freinage. Pour y remedier,le PowerDisc ATE, le seul disque de frein avecune rainure multifonctionnelle sans fin, evacuecomme lessculptures d'un pneu, l'eau, les saleteset les gaz qui se forment entre le disque et lesplaquettes de frein lors du freinage sous hautetemperature. Ainsi, la securite est nettement accrue,la formation de stries est evitee et la duree devie du disque et des plaquettes de frein est prolongee.Le PowerDisc ATE avec rainure multifonctionnellepresente des avantages en matiere de securite:- meilleure reaction sur chaussee humide- duree de rodage reduite apres montage deplaquettes et de disques neufs- esthetique amelioree- usure visible- protection anticorrosion le rendant "pret a monter"Dans les véhicules sans ABS, l'utilisation d'un Powerdisc sur l'essieu arrière n'est autorisée qu'en liaison avec un Powerdisc sur l'essieu avant.L'autorisation générale d'exploitation (AGE) pour le PowerDisc est valable sur les routes allemandes conformément au code de la route allemand (StVZO). Dans d'autres pays, des expertises supplémentaires sont le cas échéant nécessaires pourson utilisation dans la circulation routière.
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BMW
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BMW Série 5 (E39)
- 520 i (2000/09−2003/06)
- 525 tds (1996/01−2003/06)
- 523 i (1995/09−2000/08)
- 528 i (1995/09−2000/08)
- 540 i (1996/03−2003/06)
- 535 i (1998/09−2003/06)
- 525 td (1997/01−2003/06)
- 530 d (1998/09−2003/06)
- 520 d (2000/02−2003/06)
- 525 d (2000/02−2003/06)
- 525 i (2000/09−2003/06)
- 530 i (2000/09−2003/06)
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BMW Série 5 Touring (E39)
- 520 i (2000/09−2003/12)
- 523 i (1998/09−2000/08)
- 540 i (1997/04−2003/12)
- 528 i (1996/11−2000/08)
- 530 d (2000/09−2004/05)
- 525 tds (1997/03−2004/05)
- 520 d (2000/02−2003/09)
- 525 d (2000/02−2004/05)
- 525 i (2000/09−2004/05)
- 530 i (2000/09−2003/12)
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BMW Série 5 (E39)
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