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SKF
Courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 6PK1345
SKF - Réf : VKMV 6PK1345
Conditionné par : 1
Longueur [mm]* : 1345 mm
Largeur [mm]* : 21,36 mm
Nombre de nervures* : 6
Couleur : noir
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5424

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28 novembre et le 29 novembre

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Longueur [mm]* 1345 mm
Largeur [mm]* 21,36 mm
Nombre de nervures* 6
Couleur noir

Courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 6PK1345

Ref Constructeur :

ALFA ROMEO

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FIAT

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LANCIA

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MINI

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CONTITECH :

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HERTHBUSS JAKOPARTS :

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HUTCHINSON :

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  • ALFA ROMEO

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      • 2.0 JTDM (940.FXL1A) (2010/04−2020/12)
      • 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940FXZ11, 940FXZ1A) (2010/04−2018/10)
      • 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) (2010/04−2016/02)
      • 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) (2013/08−2018/10)
      • 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (2010/04−2020/12)
      • 1.6 JTDM (940FXD1A) (2010/04−2016/02)
      • 2.0 JTDM (940FXV11) (2013/11−2018/10)
      • 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) (2015/02−2020/12)
      • 1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A) (2015/09−2018/10)
  • FIAT

    • FIAT 500L (351_, 352_)
      • 1.6 D Multijet (199LYE1B) (2013/09−Aujourd’hui)
    • FIAT 500X (334_)
      • 1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11) (2014/09−Aujourd’hui)
      • 2.0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B) (2014/09−2018/09)
      • 1.6 D Multijet (334AXA1B) (2014/09−Aujourd’hui)
      • 2.0 D Multijet 4x4 (334AX) (2018/09−2020/09)
      • 1.6 D Multijet (334.AXV1B) (2021/05−Aujourd’hui)
    • FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_)
      • 1.6 D (356SXG1B) (2016/09−2020/10)
    • FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_)
      • 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) (2016/03−2020/10)
      • 1.6 D (356HXG11) (2016/09−2020/10)
      • 1.6 Multijet (357HXG1) (2020/11−Aujourd’hui)
    • FIAT TIPO Break (356_, 357_)
      • 1.6 D (356WXG1B) (2016/03−2020/10)
      • 1.6 D (356WXG11) (2016/09−2020/10)
      • 1.6 Multijet (357WXG1) (2020/11−Aujourd’hui)
    • FIAT DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_)
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    • FIAT DOBLO Autobus/Autocar (263_)
      • 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B) (2016/03−Aujourd’hui)
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