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DELP
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC4622
DELPHI - Réf : TC4622
Conditionné par : 1
Longueur [mm]* : 450 mm
Largeur [mm] : 170 mm
Côté d'assemblage* : Essieu arrière
Hauteur [mm] : 40 mm
Matériel* : Tôle d'acier
Type de bras oscillant* : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2* : sans rotule de suspension
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5957

Prix conseillé : 174€00

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29 novembre et le 30 novembre

Conditionné par 1
Longueur [mm]* 450 mm
Largeur [mm] 170 mm
Côté d'assemblage* Essieu arrière
Hauteur [mm] 40 mm
Matériel* Tôle d'acier
Type de bras oscillant* barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2* sans rotule de suspension

Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC4622

Ref Constructeur :

FORD

  • 2216285
  • JX615500AEA
  • FORD

    • FORD FOCUS IV (HN)
      • 1.0 EcoBoost (2018/05−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBlue (2022/08−Aujourd’hui)
      • 2.0 EcoBlue (2018/01−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/11−Aujourd’hui)
      • 2.0 ST EcoBlue (2019/04−Aujourd’hui)
      • 2.3 ST EcoBoost (2019/04−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV (2020/06−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV Active (2021/01−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV Flex (2022/12−Aujourd’hui)
    • FORD FOCUS IV Turnier (HP)
      • 1.0 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBlue (2022/08−Aujourd’hui)
      • 2.0 EcoBlue (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/09−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/09−Aujourd’hui)
      • 2.0 ST EcoBlue (2019/04−Aujourd’hui)
      • 2.3 ST EcoBoost (2019/04−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV (2020/07−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost mHEV Flex (2022/12−Aujourd’hui)
    • FORD FOCUS IV A trois volumes (HM)
      • 1.5 EcoBlue (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.5 Ti-VCT (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.0 EcoBoost (2018/11−Aujourd’hui)
      • 1.5 EcoBoost (2018/11−Aujourd’hui)

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