Kit électrique, dispositif d'attelage BRINK 716844
BRINK
-
Réf :
716844
Conditionné par : 1
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) :
13 pôles
Voltage [V] :
12 V
Équipement véhicule* :
pour véhicules avec système bus CAN
Dispositif d'attelage* :
avec coupure de l'aide au stationnement
avec désactivation de feu de brouillard arrière
avec système de check-control
Faisceau de câbles contient plus permanent
Faisceau est extensible pour le câble de charge
Kit d'extension nécessaire
Kit électrique sans prises de contact originales
sans programme de stabilité des remorques
article supplémentaire (référence)* :
764159
Conditionné par
1
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles)
13 pôles
Voltage [V]
12 V
Équipement véhicule*
pour véhicules avec système bus CAN
Dispositif d'attelage*
avec coupure de l'aide au stationnement
avec désactivation de feu de brouillard arrière
avec système de check-control
Faisceau de câbles contient plus permanent
Faisceau est extensible pour le câble de charge
Kit d'extension nécessaire
Kit électrique sans prises de contact originales
sans programme de stabilité des remorques
article supplémentaire (référence)*
764159
Kit électrique, dispositif d'attelage BRINK 716844
-
KIA
-
KIA NIRO I (DE)
- 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2016/09−2022/08)
- 1.6 GDI Hybrid (2016/09−2022/08)
- E-NIRO (2018/08−2022/08)
-
KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A)
- 2.2 CRDi (2022/01−Aujourd’hui)
- 2.2 CRDi 4WD (2020/03−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid (2020/06−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid AWD (2020/11−Aujourd’hui)
- 2.5 MPI AWD (2021/04−Aujourd’hui)
- 2.2 CRDi AWD (2022/01−Aujourd’hui)
-
KIA EV6 (CV)
- 58 (2021/07−Aujourd’hui)
- 77 (2021/07−Aujourd’hui)
- ELECTRIC AWD (2021/07−Aujourd’hui)
- 77 GT AWD (2021/07−Aujourd’hui)
-
KIA SPORTAGE V (NQ5)
- 2.0 MPI (2021/09−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDI AWD (2021/09−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDI (2021/09−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDI MHEV (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDI MHEV AWD (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi MHEV (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi MHEV AWD (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid (2021/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid AWD (2021/11−Aujourd’hui)
-
KIA NIRO II (SG2)
- 1.6 GDi Hybrid (2022/04−Aujourd’hui)
- 1.6 GDi Plug-in Hybrid (2022/04−Aujourd’hui)
- EV (2022/05−Aujourd’hui)
-
KIA NIRO I (DE)
-
HYUNDAI
-
HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A)
- 1.6 T-GDi Hybrid 48V (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi Hybrid 48V (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi Hybrid 48V HTRAC (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid HTRAC (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi (2021/05−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi Hybrid 48V HTRAC (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC (2021/05−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi (2020/11−Aujourd’hui)
- 1.6 T-GDi HTRAC (2022/01−Aujourd’hui)
- 1.6 CRDi HTRAC (2020/11−Aujourd’hui)
-
HYUNDAI IONIQ 5 (NE)
- EV Traction intégrale (2021/05−Aujourd’hui)
- EV (2021/05−Aujourd’hui)
-
HYUNDAI STARIA Fourgon (US4)
- 2.2 CRDi (US4V) (2021/01−Aujourd’hui)
-
HYUNDAI STARIA Autobus/Autocar (US4)
- 2.2 CRDi AWD (US4W) (2021/01−Aujourd’hui)
- 2.2 CRDi (US4W) (2021/01−Aujourd’hui)
-
HYUNDAI IONIQ 6 (CE)
- EV (2022/10−Aujourd’hui)
- EV Traction intégrale (2022/10−Aujourd’hui)
-
HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A)
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