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HANK
Pneu HANKOOK W442 WINTER I CEPT RS
155/65R13 73 T 3PMSF
Saison : Hiver
D
C
71 db
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7872

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19 janvier

Dimension 155/65R13 73 T
Marquages 3PMSF
Catégorie pneu AUTO
Pneu pour : Tourisme
Profil W442 WINTER I CEPT RS
Saison Hiver
Economies de carburant D
Freinage sur routes mouillées C
Bruit 71 db
Niveau de bruit B
RUNFLAT Non
Construction R
EPREL registration code 496675
Pneu réchappé Non
Diamètre 13 ''
Largeur 155
Charge 73
Vitesse T
Hauteur 65
Recyclage pneus usagés Retrouvez ici comment recycler vos pneus
Unité de vente 1 pneu (même si la photo d'illustration peut en comporter plusieurs)
Information PiècesEtPneus Certaines photos de pneus peuvent présenter des bandes blanches sur les flancs. Cette bande blanche n'est pas garantie.

Pneu Hiver HANKOOK W442 WINTER I CEPT RS 155/65 R13 73T

Pneu Hiver Hankook W442 155 65 13 73 T
Ce pneu a été conçu tout spécialement pour les véhicules allant des petits véhicules de ville et des limousines compactes et moyennes aux Stations Wagons et aux voitures familiales. Il est optimisé pour le climat tempéré de l’Europe centrale et de l’Ouest. Il se distingue par ses caractéristiques particulièrement fiables et une stabilité de conduite optimale sur routes humides, enneigées, boueuses et sèches.
Le design directionnel en forme de V à 5 rainures de chapes du Winter i cept RS d’Hankook possède 14 % d’entailles supplémentaires. Une meilleure traction sur toutes les surfaces est obtenue grâce à la disposition des rainures dans de nouveaux angles (latéraux) allant de 0 ° pour la rainure centrale à 15 ° au niveau de l’épaule du pneu. La bande de roulement plus large que celle de l’ancien modèle permet d’augmenter la surface de contact, améliorant ainsi de façon significative les performances du pneu, particulièrement sur les routes gelées. De plus, l’adhérence sur la neige et sur la boue est améliorée de façon substantielle par les blocs disposés en quinconce au milieu de la bande.
Dernier point, mais non des moindres, les rainures ondulées en 3D augmentent les performances de traction et de freinage sur toutes les surfaces lisses. Le tout nouveau design du composé à forte adhérence tout en silice garantit l’élasticité de la bande de roulement même à très basse température, offrant ainsi d’excellentes performances de traction et de freinage. Les quatre sillons principaux drainent rapidement l’eau à l’extérieur à partir du bas du profilé. Ils interagissent avec la bande en V à flux amélioré pour éviter de façon efficace l’aquaplaning sur les routes humides en hiver.
Les nombreux autres avantages de ce pneu incluent une meilleure durée de vie de la bande, ainsi qu’une résistance de roulement réduite de façon significative (- 8 % par rapport aux profilés classiques). Cela permet d’obtenir une meilleure efficacité en termes d’économies de carburant et de réduire l’empreinte carbone. Passer à l’étape supplémentaire en matière de conception des blocs en retravaillant les angles des rainures a permis de réduire de façon significative la quantité de bruit émise par le pneu. Le Winter i*cept RS d’Hankook offre ainsi à une expérience de conduite améliorée à l’intérieur du véhicule et il émet moins de pollution sonore dans l’environnement.

Type véhicule: Tourisme
Roulage à plat: Non
Flancs renforcés: Non
Saison: Hiver
Freinage sur routes mouillées: C
Bruit de roulement: 71 dB
Economies de carburant: E
Nombre d'ondes: 2

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