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MICH
Pneu MICHELIN PILOT SUPER SPORT
225/40R18 88 Y
Saison : Été
D
B
71 db
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13187

Prix conseillé : 133€24

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19 janvier

Dimension 225/40R18 88 Y
Catégorie pneu AUTO
Pneu pour : Tourisme
Profil PILOT SUPER SPORT
Saison Été
Economies de carburant D
Freinage sur routes mouillées B
Bruit 71 db
Niveau de bruit B
RUNFLAT Non
Homologation *
Construction ZR
EPREL registration code 410497
Pneu réchappé Non
Diamètre 18 ''
Largeur 225
Charge 88
Vitesse Y
Hauteur 40
Recyclage pneus usagés Retrouvez ici comment recycler vos pneus
Unité de vente 1 pneu (même si la photo d'illustration peut en comporter plusieurs)
Information PiècesEtPneus Certaines photos de pneus peuvent présenter des bandes blanches sur les flancs. Cette bande blanche n'est pas garantie.

Pneu Ete MICHELIN PILOT SUPER SPORT 225/40 ZR18 88Y

Pneu Eté Michelin PILOT SUPER SPORT 225 40 18 88 Y
Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance
Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite.
BÉNÉFICES
La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes
Freine 3 mètres plus court sur route mouillée
Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans
La meilleure tenue de route sur sol sec
N°1 en tenue de route sur sol sec
Le pneu le plus rapide
Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari
TECNHOLOGIE
LA CEINTURE TWARON PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE
A très haute vitesse, la ceinture Twaron garantit plus de stabilité.
Grâce à sa tension variable, la ceinture serre plus fortement le centre de la bande de roulement que les épaules.
La force centrifuge est ainsi mieux maîtrisée et les forces réparties de manière plus homogène.
LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND
Une nouvelle répartition de 2 gommes différentes entre les parties droite et gauche de la bande de roulement.
Côté extérieur : un élastomère inédit, renforcé en noir de carbone directement issu des 24 Heures du Mans.
Le résultat : une endurance extrême dans les virages serrés.
Côté intérieur : la dernière génération d’élastomère à haute adhérence sur sol mouillé, pour épouser les moindres aspérités de la route et casser le film d’eau.
VARIABLE CONTACT PATCH 2.0
Peu importe que vous soyez en pleine accélération en ligne droite ou bien en virage à haute vitesse, l’adhérence est optimale :
En virage, la forme de l’aire de contact change, mais la quantité de gomme en contact avec le sol ne diminue pas.
MICHELIN Pilot Super Sport a bénéficié des derniers logiciels de simulation numérique utilisés dans l’aéronautique et l’automobile.
Grâce à ces outils de pointe, les forces et températures sont distribuées de manière plus homogène dans l’aire de contact.
Type véhicule: Tourisme
Roulage à plat: Non
Flancs renforcés: Non
Saison: Eté
Freinage sur routes mouillées: B
Bruit de roulement: 71 dB
Economies de carburant: F
Nombre d'ondes: 2

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